ソーラー極80　厚付けタイプパテ　主剤3.2kg 硬化剤（Y-10黄色）0.1kg セット 自動車補修

適用鋼板 高張力鋼板・防錆処理鋼板・アルミ鋼板等 パテ厚 10mm程度 可使時間（20℃） 4〜8分 研削可能時間 強制乾燥 60℃×5分　＋方冷5分 常温乾燥 20℃×20〜30分 ●注意 1.硬化剤の割合は、少なすぎても多すぎてもトラブルの原因となりますので、指定の硬化剤を適用量使用してください。 2.使用前に主剤は均一になるまで良く攪拌し、硬化剤は良く揉みほぐしてから使用してください。 3.硬化時間は気温、湿度等により多少異なります。特に5℃以下では硬化が著しく遅れますので強制乾燥を行ってください。 4.硬化剤の付いたヘラ・使用後のパテは元の容器に戻さないでください。また他の塗料等は絶対に混合しないで下さい。 5.主剤・硬化剤は、密閉して火気または直射日光の当らない冷暗所に保管してください。 6.輸入者の一部には、硬化乾燥に長時間かかる車種、密着力が十分に得られない車種があります。このような車種の場合は、硬化剤の量を主剤に対して3％の割合にし、研削までのセッティング時間を長く取ってください。 7.主剤・硬化剤の有効期限は6ヶ月です。ただし、使用・保管状態により6ヶ月持たない場合もありますので、お早めに使い切りいただくことをお勧めします。 ※有効期限は製品の保障期間ではありません。Solar KIWAMI ソーラー　パテ職人　極み　80 加熱即硬化型ゼロ収縮パテ 極み80（厚付けタイプ）は厚付けが一度に可能で、研削性が極めて良く、特に深い傷・凹みの補修に最適です。 パテ付け直後に加熱即硬化可能な、ゼロ収縮タイプの作業性・仕上がり性が極めて優れた、職人（プロ）向けの塗装下地パテです。 ●使用方法 1.鋼板の研磨・脱脂などを十分に行い、研磨後直ちにパテ付けしてください。 2.主剤（灰色）に硬化剤「防錆鋼板用Y-10（黄色）」を2〜3％の割合で加え、均一に練り合わせてください。 3.パテ付けは初めにしごき塗りをして、鋼板のペーパー目にパテを十分馴染ませてからしごき塗りして必要な厚みに盛ってください。 4.研削作業は、順次目の細かいペーパーで仕上げて下さい。 ＊F-10硬化剤は廃番/Y-10(黄色)が代替品となります。 その他メーカーのパテはコチラから