GREENMAX グリーンマックス 着色済み　スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット（青大将色）19501

スハ44系・特急「さくら」は、1951（昭和26）年4月〜5月に東京—大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955（昭和30）年3月より再度運行を開始し、1956（昭和31）年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更されたため、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。1957（昭和32）年には不定期列車に格上げされ、1958（昭和33）年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。■商品セット構成 ・ボディ（淡緑5号・塗装済み）・屋根（シルバー塗装済み）・ベンチレーター（シルバー塗装済み）・床下機器（黒成型）・塩ビ板・クモリガラス・ウエイト・ステッカー・組立説明書■塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ■東京—大阪間を走った青大将色のスハ44系・臨時特急「さくら」をイメージしたアソートセット■ボディは青大将色（淡緑5号）塗装済み■屋根、ベンチレーターはシルバー塗装済み■特急「さくら」用の行先表示、愛称札、号車札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー（新規製作）が基本セットと増結セットに付属■別売りの＜19502＞増結6両セットを組み合わせることで、実車と同じ編成が再現可能※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※＜19501＞基本6両セットに収録されているナロ10は、既存製品のため等級帯塗分け用のスジがあります。※本製品にはヘッド・テールマーク用の台座は付属しません。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。19501